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物資集團高黏瀝青材料成功應用于樂自高速長山隧道路面改造工程

【發布時間:2019-11-15】 【來源: admin 】

近日,由物資集團研發的高黏瀝青材料在樂自高速長山隧道路面抗滑性能提升改造工程成功應用。物資集團作為隧道項目材料的供應及技術服務單位,對項目整體技術方案、混合料生產與運輸方案、施工和質量控制方案等開展了全程技術服務與指導。

 

長山隧道作為川南最長隧道,一直存在表面抗滑不足的問題,隧道原路面出現裂縫、斷板、坑槽、骨料脫落、松散等病害。本次改造工程采用“分階段單側封閉隧道,社會車輛繞行”的施工方案,路面加鋪設計方案為“高黏應力吸收層+3.5cm SMA-10高黏瀝青瑪蹄脂碎石混合料”。

此次施工時間短、任務重、社會影響大、施工難度大。物資集團科研人員與四川發展公司、路橋設計院、魯橋建設、四川省交通規劃勘察設計院等單位,結合現場路面技術狀況、施工狀況,連續53小時開展試驗段鋪設以及取樣分析研討。針對原設計方案遇到的施工難題,及時將路面加鋪結構設計變更為“高黏應力吸收層+高黏瀝青膠砂+SMA-10瀝青瑪蹄脂碎石”,在兼顧防水粘結層對舊水泥路面與瀝青層的有效粘結和應力吸收的前提下,最大限度地發揮高黏瀝青技術優勢,確保了施工工期。

物資集團結合長山隧道綜合提升項目,在已有的高黏瀝青系列產品研究的基礎上,提煉形成了高黏瀝青在大型隧道“白改黑”工程應用理論體系,為該成果在隧道工程中的推廣應用奠定了理論基礎與實踐支撐。

 

 


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